央廣網北京5月23日消息（記者 杜希萌）據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，交通運輸部昨天發(fā)布鼓勵和規(guī)范共享單車發(fā)展政策征求意見稿，明確要求互聯(lián)網租賃自行車的使用者應實名制注冊、使用，運營企業(yè)為用戶購買保險，鼓勵運營企業(yè)用免押金方式提供租賃服務。2017-05-23 新聞和報紙摘要全文>>>

　　針對目前大部分城市停車空間不足的問題，征求意見稿一方面提出要合理布局自行車交通網絡和停車設施，提高自行車道的網絡化和通達性，糾正占用非機動車道等違法行為。同時也明確，城市可考慮設置負面停放清單、在人流密集區(qū)域設定停車點位。

    交通運輸部科學研究院研究員吳洪洋表示，這并不代表共享單車會變成另一種形式的“有樁自行車”。

　　吳洪洋：負面清單主要是劃定某些區(qū)域，比如說安全通道、消防通道、盲道，告知用戶這些地方不能停放，如果停了你會被處罰。除此之外的其他區(qū)域，則可以停放。

　　在一些用戶看來，有效規(guī)范共享單車亂停放問題，利大于弊：

　　用戶1:稍微有點不方便，但是總比亂停好吧。

　　用戶2:我覺得正常，因為規(guī)范管理嘛，你規(guī)范了都有好處，就跟停車一樣，規(guī)矩了，大家都好。

　　在運營服務方面，針對公眾對于部分共享單車安全性的擔憂，征求意見稿提出要加強共享單車標準化建設。在注冊上要實行實名制，禁止向未滿12歲的兒童提供服務。單車企業(yè)應為用戶購買人身意外傷害險和第三者責任險。

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