■聚焦國家科技戰(zhàn)略需求和“卡脖子”關鍵核心技術領域，提出60項先進工藝制造、光刻材料等集成電路關鍵領域的聯(lián)培課題，招錄88名工程碩博士

■在云端芯片設計、人形機器人、工業(yè)垂類大模型等人工智能熱點方向提出112項聯(lián)培課題，招錄143名工程碩博士

“公司對專業(yè)有要求嗎？電子信息工程可以嗎？”

“沒問題，您先登錄上海市產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)管理信息平臺，可以看到我們發(fā)布的課題，有合適的就聯(lián)系我們�！�

10月中旬，一場別開生面的對接會在上海大學體育館舉行。這似乎是一場校招，只不過“應聘”的不是學生，而是高校導師，“面試”的也不僅有企業(yè)人事部門，還有技術專家——這是由上海市人才局、市教委共同主辦的產(chǎn)教融合工程碩博士培養(yǎng)改革2026年招生工作校企對接會。

黨的二十屆四中全會提出，要加強原始創(chuàng)新和關鍵核心技術攻關，推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，一體推進教育科技人才發(fā)展。去年10月，市人才局會同市教委、市經(jīng)濟信息化委、市國資委和市科委等部門提出組建產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)委員會、校企共建課程體系、校企導師互聘共培和引導學生留企就業(yè)等16條改革舉措，探索實踐產(chǎn)教融合工程碩博士培養(yǎng)改革的“上海方案”，近期已完成“上海方案”首批2025年招生工作。

圍繞工程碩博士培養(yǎng)的這場改革，為什么改？改了什么？成效如何？

以需定供，重塑人才培養(yǎng)模式

對很多人來說，“工程碩士”“工程博士”這兩個詞匯仍然稍顯陌生。

其實，作為專業(yè)型學位，工程碩士和工程博士設立已久。只是在很長一段時間里，其培養(yǎng)模式與學術型碩博士大致相同，并未充分突出校企聯(lián)合培養(yǎng)的特色。

近年來，上海聚焦國家重大戰(zhàn)略需求，積極探索卓越工程師培養(yǎng)新路徑�！吧虾７桨浮本驮谶@樣的背景下出爐。

“整體工作思路可概括為‘企業(yè)主導、需求牽引、分類培養(yǎng)、科學評估’�！笔腥瞬啪窒嚓P負責人告訴記者，自今年1月起，上海組織開展首批招生工作，目前各高校均已完成2025級工程碩博士錄取工作。

從企業(yè)真實需求出發(fā)，把科研做在生產(chǎn)線上，是本次培養(yǎng)改革最核心的邏輯。

以不久前舉辦的校企對接會為例，展訊通信、庫帕思、上海電氣等62家企業(yè)聚焦集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能、新能源新材料、高端裝備制造、城市建設六大領域，提出了166項工程碩博士聯(lián)培課題和271名工程碩博士聯(lián)培需求；來自19所在滬高校的400余名導師與企業(yè)充分互動、凝練選題，將工程技術和科研攻關難題轉化為工程碩博士培養(yǎng)的“磨刀石”。

活動現(xiàn)場，上海庫帕思科技有限公司交付運營總監(jiān)鄧思文正忙于對接工作。短短半個多小時，五六名高校導師向這家人工智能語料數(shù)據(jù)平臺型企業(yè)拋出了橄欖枝。通過高校導師“揭榜領題”、企業(yè)反選高校導師等環(huán)節(jié)，雙方達成聯(lián)培課題合作意向，然后以此為方向招收工程碩博士。完成在校學習任務并通過項目開題的工程碩博士，將分批入企開展工程實踐，畢業(yè)后可留企工作。這樣一套流程所指向的，就是“以需定供”。

“我們既是為了響應國家戰(zhàn)略，也是出于內部驅動�！编囁嘉奶岬�，人工智能產(chǎn)業(yè)對人才的需求處于不斷變化提升之中，企業(yè)認識到育人比選人更重要，因此希望提前介入，通過參與工程碩博士培養(yǎng)改革來培育發(fā)展所需的人才。

上海汽輪機廠聯(lián)合培養(yǎng)的2025級工程碩博士共有10余名�！捌诖�他們能將最新的學術研究成果帶入產(chǎn)業(yè)一線，成為推動公司技術攻關與創(chuàng)新變革的核心驅動力�！鄙虾Ｆ�輪機廠團委副書記張棟說。

據(jù)悉，經(jīng)供需充分對接，今年全市共有166家企業(yè)與19所高校計劃聯(lián)培500余名工程碩博士。

聚焦“真問題”，校企優(yōu)勢互補

校企合作、產(chǎn)教融合并非新鮮事。上海正推進的工程碩博士培養(yǎng)改革，相比傳統(tǒng)模式到底有何突破？

扎根教學一線，高校導師們最先感知到變化。同濟大學土木工程學院地下建筑與工程系教授馬險峰直言，盡管校企協(xié)同育人早已有之，但過去合作關系的建立、維系主要靠個人，“有點小打小鬧”。這次培養(yǎng)改革層次高、范圍廣，并通過制度設計將人才培養(yǎng)全過程規(guī)范化，重塑人才培養(yǎng)模式。

從全國層面來看，可憑借實踐成果而不唯獨靠學位論文答辯獲得學位，是工程碩博士學位評價改革領域的另一突破�！靶乱�(guī)剛開始執(zhí)行，學生還是偏保守，更多人傾向于選擇寫論文�！瘪R險峰認為，隨著改革推進，高校對于實踐成果答辯的接受度會更高，這也有助于提升學生的實踐能力。

無論學位論文還是實踐成果，“上海方案”聚焦的始終是“真問題”。也就是說，工程碩博士培養(yǎng)改革要以“真問題”貫通創(chuàng)新鏈、教育鏈、產(chǎn)業(yè)鏈，為學生營造貼近生產(chǎn)一線的沉浸式學習機會，形成產(chǎn)教良性互動、校企優(yōu)勢互補的格局。

什么是“真問題”？在鄧思文看來，“真問題”源于市場的最新趨勢、產(chǎn)業(yè)的實際需求。張棟舉了個例子：上海電氣旗下有家從事工業(yè)燃機開發(fā)的企業(yè)，這家企業(yè)在燃燒方向、氣動方向有很多尚未解決的技術難題�！斑@些就是企業(yè)實實在在想要突破的問題，很需要來自高校的智力支持�！�

在“上海方案”第一年的實踐中，聚焦國家科技戰(zhàn)略需求和“卡脖子”關鍵核心技術領域，紫光展銳、華虹集團、合見工軟等企業(yè)與復旦大學、上海交通大學、上海海洋大學等高校合作，提出60項先進工藝制造、光刻材料等集成電路關鍵領域的聯(lián)培課題，招錄88名工程碩博士；燧原科技、中國聯(lián)通、中國寶武等企業(yè)與同濟大學、華東理工大學、華東師范大學等高校合作，在云端芯片設計、人形機器人、工業(yè)垂類大模型等人工智能熱點方向提出112項聯(lián)培課題，招錄143名工程碩博士。

為確保聯(lián)培課題質量，上海還分領域組建產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)委員會，邀請行業(yè)專家與高校專家共同開展聯(lián)培選題指導。經(jīng)專家評估，首批361項聯(lián)培課題均獲通過。

為應用型本科改革提供思路

上海大學機電工程與自動化學院副教授王鯤鵬今年共招收5名學生，全都是工程碩博士。他明顯感覺到，這些學生跟傳統(tǒng)學生很不一樣，“他們首先思考的是整個產(chǎn)業(yè)的痛點在哪里，然后會與企業(yè)進行深入交流，再把問題帶回高校，在導師指導下研究解決問題，最后將成果應用到生產(chǎn)一線”。

從這個角度而言，工程碩博士比普通專業(yè)學位學生的培養(yǎng)難度更大。“對導師、對學生的要求都變高了�！蓖貊H鵬說，但這樣培養(yǎng)出來的學生綜合能力會更強，就業(yè)前景和發(fā)展?jié)摿σ矔�更好�?/p>

對于這類學生，企業(yè)的認可度頗高。

張棟說，當前企業(yè)最急需的是能快速處理復雜工程問題、具備卓越實踐創(chuàng)新能力的高端復合型人才。上海工程碩博士培養(yǎng)改革可解決人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)應用“最后一公里”脫節(jié)問題，為企業(yè)搭建起穩(wěn)定的人才輸送通道。

在采訪中，也有企業(yè)代表向記者表達了隱憂：一方面，企業(yè)前期主要與高校導師對接，不像招聘那樣直接選人，并不了解學生的綜合素質；另一方面，企業(yè)在聯(lián)培過程中需要投入較大成本，而學生的就業(yè)去向與企業(yè)并非“強綁定”關系，如何留住人才就成了一大挑戰(zhàn)。

怎樣才能更好留人？上海已經(jīng)展開探索。比如，落實校企雙導師制度，由校企雙導師圍繞聯(lián)培課題共同擬定聯(lián)培方案、共同調整優(yōu)化課程體系。庫帕思等企業(yè)董事長作為企業(yè)導師親自參與聯(lián)培，大部分企業(yè)選配的導師都是高級以上職稱。

“我們希望通過營造良好成長環(huán)境，吸引人才長久留在企業(yè)�！睆垪澱f。還有企業(yè)代表認為，哪怕聯(lián)培學生最后去了產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司，企業(yè)也樂見其成，“對于產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展肯定是有裨益的”。

工程碩博士培養(yǎng)改革“上海方案”的溢出效應已顯現(xiàn)。改革經(jīng)驗正為應用型本科高校人才培養(yǎng)模式改革試點提供思路，推動產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)改革從工程碩博士向本科階段延伸。比如，上海電機學院在電氣工程及其自動化專業(yè)開展人才培養(yǎng)模式改革試點，大一實施“大類招生、按需編班”，大二依托與上海機床廠、上汽大通等企業(yè)共建的實驗平臺開展校內實驗教學，大三、大四到上海電氣、中國商飛等企業(yè)駐企培養(yǎng)，將產(chǎn)業(yè)需求融入人才培養(yǎng)全環(huán)節(jié)。（記者 周程祎）