海關(guān)關(guān)員對(duì)進(jìn)境快件進(jìn)行監(jiān)管。趕四 攝

8月13日，一批申報(bào)出口的食品、服裝等快件包裹在云南磨憨口岸國(guó)際快件監(jiān)管中心完成通關(guān)手續(xù)，經(jīng)昆曼公路轉(zhuǎn)運(yùn)至老撾磨丁口岸后，搭乘中老鐵路貨物列車(chē)發(fā)往老撾主要城市。通過(guò)“公鐵聯(lián)運(yùn)”模式，這批快件包裹最快48小時(shí)內(nèi)即可送達(dá)老撾萬(wàn)象收件人的手中。

海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月，磨憨口岸進(jìn)出口快件總量達(dá)38.5萬(wàn)件、貨值達(dá)9051.7萬(wàn)元，同比分別增長(zhǎng)10.3倍和14.7倍，創(chuàng)歷史新高，商品種類(lèi)涵蓋食品、服裝、家電等200余種，快件業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋12個(gè)國(guó)家和地區(qū)。作為全國(guó)唯一一個(gè)陸路邊境口岸跨境國(guó)際快件監(jiān)管場(chǎng)所，磨憨口岸國(guó)際快件監(jiān)管中心憑借其獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，正加速成為連接我國(guó)與南亞?wèn)|南亞的快件物流樞紐。

“該中心目前有3條自動(dòng)分揀線(xiàn)，日最高處理能力達(dá)1萬(wàn)件，快件通過(guò)陸路運(yùn)輸靈活方便，物流成本與航空運(yùn)輸相比降低50%以上，時(shí)效比海運(yùn)快6天以上。今年我們還新增出口緬甸的快件專(zhuān)線(xiàn)，不斷滿(mǎn)足跨境消費(fèi)市場(chǎng)需求�！蔽麟p版納紅星東紅貿(mào)易有限公司快件場(chǎng)所負(fù)責(zé)人宋超說(shuō)。

為更好滿(mǎn)足跨境快件業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)的服務(wù)需求，昆明海關(guān)所屬勐臘海關(guān)聚焦快件業(yè)務(wù)“小、快、靈”特點(diǎn)，創(chuàng)新實(shí)施多項(xiàng)便利化舉措，部署X光機(jī)、CT機(jī)，運(yùn)用智能審圖等技術(shù)，對(duì)中高風(fēng)險(xiǎn)快件進(jìn)行精準(zhǔn)監(jiān)管，對(duì)低風(fēng)險(xiǎn)快件實(shí)行“自動(dòng)驗(yàn)放”，推行“預(yù)約通關(guān)+匯總征稅”模式，企業(yè)可提前申報(bào)并電子繳稅，降低綜合成本，提高通關(guān)效率。

“結(jié)合磨憨智慧口岸項(xiàng)目建設(shè)，我們升級(jí)‘智慧物流2.0’系統(tǒng)，通過(guò)‘場(chǎng)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)’模式，實(shí)現(xiàn)快件運(yùn)輸車(chē)輛從國(guó)門(mén)到監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所直通運(yùn)輸，物流監(jiān)管環(huán)節(jié)優(yōu)化后比原來(lái)縮短時(shí)長(zhǎng)至少3小時(shí)以上，上午申報(bào)的快件下午就能完成清關(guān)，刷新速度�！臂屡D海關(guān)快件監(jiān)管科科長(zhǎng)鄭興平說(shuō)。（繆亞平 通訊員 周煒 鄭興平）